標高１７８５ｍ
ＪＴＢパブリッシング「関東の山Ｂｅｓt１００」には三ツ峠登山口バス停からの往復コースを紹介している。
登り５４０ｍ、下り５４０ｍ、歩行時間２時間４５分で初心者にはお勧めできる。
ただ、あまり面白くはない。
昭文社「関東の山あるき１００選」では、同じく三ツ峠山登山口から登って三つ峠駅に下るルートを紹介している。
１２３０ｍ地点から１７８６ｍ地点まで登り、６１０ｍ地点まで下る。
所要時間５時間。
最後の車道歩きが長いが、屏風岩直下を下るルートで、これなら楽しめる。
ただ、三ツ峠登山口へのバスは休日しか運行されていない。
山と渓谷社「山梨県の山」では、富士健康センター前バス停から登り、河口湖駅に下るルートを紹介している。
この下りは長いが山歩きを満喫できる。
累積標高差＋１２０５ｍ、−１１９５ｍ、方向時間６時間４０分となかなかの負荷だ。
今回私は、三つ峠駅から登り、河口湖駅に下ることにした。
登り４時間１０分、下り３時間４０分、歩行時間は合計７時間５０分。
三つ峠駅は標高６１０ｍ、山頂との高度差は１１７５ｍ。
「関東の山歩き１００選」には「急坂の連続で難所。登りに使うとつらい」と書いてある。
休憩を入れれば順調でも９時間、ゆっくりすると１０時間以上かかってしまう。
一般の方にはお勧めできない。
今日実際にかかった時間は
９時３５分三つ峠駅出発
１２時１５分開運山山頂到着
登り所要時間２時間４０分
休憩０分
歩行時間２時間４０分
山頂で１５分休憩
開運山山頂１２時３０分出発
河口湖駅１５時１０分到着
下り所要時間２時間４０分
休憩は合計２５分
歩行時間２時間１５分
合計所要時間５時間３５分
休憩４０分
歩行時間４時間５５分
新秋津秋津乗り換え、西国分寺乗り換えで大月方面に向かう。
逆方向なのにひどいラッシュだ。
人身事故の影響で運休の列車があり、混雑に拍車がかかっている。
しかも電車がかなり遅れている。
すんなりと乗れるはずの高尾行きが延々と来ない。
本当に疲れる。
大月から乗れるはずの富士急行の列車には乗れなかった。
そのせいで出発が３０分遅れてしまった。
まあ仕方ない。
こういうこともあろうかと思い、遅れても大丈夫なように予め計画してあったのだ。
三つ峠駅からはまず車道を延々と登る。
タクシーで省略したい気分だが、近くにタクシー会社はない。
駅からいこいの森公園まででもすでに標高差２３０ｍを登っている。
神鈴の滝は全長４００ｍの一枚の岩盤の上を流れているそうだ。
その先に山頂が見える。
車道終点近くにあった。
電話すると２５分で来てくれるらしい。
ようやく登山道に入ると、今度は延々と急坂が続く。
確かにきつい。
時折富士山が美しい姿を見せる。
久しぶりに見ると、体に電流が走るほど感動する。
今日は運がいい。
しばらく登るとロッククライミングで有名な屏風岩直下の道。
圧倒的な迫力の巨大な岩が続く。
ここはぜひ通りたいコースだ。
屏風岩を見上げる。
新緑は始まったばかり。
山桜も美しい。
開運岳山頂からは思わず涙ぐみ、しばらくして笑い出しそうになるほどの絶景。
こんな眺めがあるのか。
衝撃的と表現していいほどの眺めだ。
左手には富士山、正面には南アルプスが雄大な景色を作り出している。
来てよかった。
スクロールしてご覧ください。
スクロールしてご覧ください。
南アルプスの眺め。
手前は黒岳。
特に黒岳の右、左から農鳥岳、間ノ岳、北岳の稜線が見事だ。
開運岳山頂と屏風岩。
あの平地から登ってきたのだ。
左に御正体山、右に杓子山。
いくつかの展望ポイントで御正体山などの眺めを楽しみつつ河口湖駅方面へ下山。
このあたりはまだ新緑が出始めたばかり。
山桜が見頃だ。
控え目なその姿こそが美しい。
天上山やそこから少し下ったところからも富士山の眺めがすばらしい。
そこからさらに下ったところにカチカチ山ロープウェイ駅があり、展望台から河口湖、富士山など絶景が広がる。
河口湖。
一般の方はロープウェイでここに来るだけで十分満足できると思う。
３０分下って河口湖駅。
標高が高く、今日でも風が吹くと涼しい。
これほどの山とは思わなかった。
想像を絶する眺めだった。
今日は負荷が高く長距離の登山だったが、これだけ歩いてようやく満足感が得られる。
負荷が小さいとかえって欲求不満になってしまう。
今後はなるべく負荷をかけるようにしよう。
そうすれば数日間はその幸福感で生きていける。
＜クマよけの鈴＞
登山道入り口にクマ出没注意の標識。
鈴を鳴らすのはあまり好きではないが、仕方がない。
しばらくは鈴を鳴らしながら登った。
途中で前後に人がいる状況になったため鳴らないようにした。
下山途中、植林の暗い森になったところで何か動物の鳴き声がする。
一体何の鳴き声？
小熊だとやばい。
再び鈴を鳴らしながら下る。
車道を越えると人を見かけるようになってきたので今日の鈴はここで終了。
＜ブレスサーモ＞
標高１７８５ｍということで、地上よりも１０度は低い。
ドライベクターでは寒いかも知れないと思い、長袖シャツと下着をブレスサーモにしたが、結論としてはやや暑かった。
ドライベクターで登れば汗の量を減らせただろう。
ただ、ドライベクターでは状況によってはかなり寒くなることも考えられる。
雨具の他にフリースかダウンを持って行った方がいいだろう。
＜自転車＞
山頂から河口湖駅へ下る道には自転車のタイヤの跡があった。
距離は長いが比較的なだらかな道なので、自転車で下る人もいるのだろう。
だが、私は山を自転車で走るのは危険すぎると思う。
先日亡くなったセンチュリーの方も、派手な転倒ではなかったが打ちどころが悪かったらしい。
